届いた！


2007.09.30（日）。雨の降りしきる中、佐川急便のおじさんが重そうに運んできてくれた。＜有難う
外観は非常に綺麗。





リサイクルバッテリーの再生方法や特許取得した内容について箱にアピールしている。
多分、認知度が低いんでしょうね＜リサイクルバッテリー




中を開けると、保障の内容が書いてある紙切れが入っていた。
7000円で一年もしくは15000km保障してくれるとの事。充分です！





『安かろう、悪かろう』なのかどうか非常に気になります。
さぁこれからいつまで持つのか？




リサイクルバッテリー

純正相当品と言う事で聞いていたんですが、届いたものはパナソニック製で黒の筐体。
ひょっとしてラインで装着されていたヤツ？

多少の使用感は有るが（しょせん中古だし）、非常に綺麗なのである。
これで数年持てば充分だと思う。








新旧比較

ちょっと恥さらしの内容ですが、バッテリーを外そうとしたら『外観』に違和感が(^^ゞ
更にバッテリー上面から水素が抜ける様にゴム製の配管がプラス側、マイナス側に夫々付い
ているはずが？？？？

なんとマイナス側は外れたままでトランク内開放（驚！！）

バッテリーはメンテナンスフリーの意識が有ったので、全く見てなかった。
今後は要チェックです。

以下、ビックラこいた詳細内容。

【ビックラこいた内容その1】
  1)今まで付いていたバッテリーは上蓋が吹き飛んでいた。しかも変形。
　2)更にゴムキャップも吹き飛んでいて、バッテリーの中身がモロ見えだった。

つまり、ゴムホースが外れていたのは全くドーデもよくて、常時

『水素がトランク内開放状態』

だったのです。知らぬが仏とは良く言ったものです。
今まで事故が起こらなかったのは運がよかったのかな。





充電する際に、上蓋＆ゴムキャップを外さなかったのがまずかったかな？？？　
でも一個目のバッテリー（9年持った）も同じく、蓋もキャップも外さず、何度か充電したけど
こんな現象は起こらなかったぞ。

今後充電する時は、蓋＆キャップを取ってから充電しようっと。。。。。普通はバッテリーの
キャップ緩めて充電するもんね(^^ゞ


【ビックラこいた内容その2】
　1)マイナス側のゴムホース外れ

こんなホース外した覚えないもんナァ。
キャップや蓋が飛んでしまっている事から、水素発生時に取れてしまったのであろうか？
もしくは、余り人のせいにするのは良くないけど、今まで付いていたバッテリーって、
某量販店で購入＆取付けまでしてくれたんだよね。＜確か

その時、R33と同じく一箇所しかホースが無いと思ってつけたのかな？

謎のまま、迷宮入り決定（笑）




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